4月24日,恰逢第九个中国航天日,叶光富、李聪、李广苏3名80后航天员,在酒泉卫星发射中心问天阁首次集体亮相。他们即将乘坐神舟十八号载人飞船奔赴中国人的“太空家园”。

  “目前,任务各项准备工作正在稳步推进,执行此次发射任务的长征二号F遥十八火箭即将加注推进剂。”中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强在24日9时举行的神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上宣布,神舟十八号瞄准北京时间4月25日20时59分发射,执行过神舟十三号载人飞行任务的叶光富担任此次乘组指令长,另外两名首次执行飞行任务的李聪和李广苏均为我国第三批航天员。

  此次任务是空间站应用与发展阶段第3次载人飞行任务,也是载人航天工程第32次飞行任务,主要目的是:与神舟十七号乘组完成在轨轮换,在空间站驻留约6个月,开展空间科学与应用实(试)验,实施航天员出舱活动及货物进出舱,进行空间站空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务,开展科普教育和公益活动,以及空间搭载试验,进一步提升空间站运行效率,持续发挥综合应用效益。

  林西强透露,神舟十八号乘组驻留期间,将利用舱内科学实验机柜和舱外载荷,在微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域,开展90余项试(实)验。值得注意的是,本次神舟十八号将上行实验装置及相关样品,将实施国内首次在轨水生生态研究项目,以斑马鱼和金鱼藻为研究对象,在轨建立稳定运行的空间自循环水生生态系统,实现我国在太空培养脊椎动物的突破。还将实施国际上首次植物茎尖干细胞功能在轨研究,揭示植物进化对重力的适应机制,为后续定向设计适应太空环境的空间作物提供理论支撑。

  他还提到,在轨期间,神舟十八号乘组还将实施6次载荷货物气闸舱出舱任务和2-3次出舱活动,在目前空间站已有的空间碎片防护措施基础上,神舟十八号航天员乘组将通过出舱活动,对舱外管路、电缆及关键设备安装碎片防护加固装置,视情开展舱外巡检,进一步保障空间站安全。

  当天11时,神舟十八号乘组与中外媒体见面并回答记者提问。叶光富说,载人航天任务每一次都是新的。这一次身为指令长,带领两名新队友出征太空,如何加强任务管理、天地协作、团队融合等,对自己来说都是全新的挑战。“面对挑战,我和两位队友以及整个航天团队,已经做好了充足的准备,对于完成这次任务,我们信心满满。”他说。

  李聪表示,乘组是使命、责任、荣誉共同体,他们的共同使命就是跑好神舟家族太空“接力赛”。他相信,在指令长的带领下,在乘组的紧密团结下,在广大科研人员的支持下,一定会很快适应太空环境,尽快进入工作状态,顺利、高效、圆满完成任务。

  李广苏对于即将开启的半年太空生活充满期待。他表示,将以高质量完成任务为首要目标,科学管站,精益求精,把空间站照料好、维护好,让太空家园更美好;把科学实验做精、做细,让太空实验室多出成果、出好成果。

  关于航天员队伍发展建设,林西强当天也介绍了最新进展。他说,我国已于2020年完成第三批航天员选拔,包括航天驾驶员、飞行工程师、载荷专家3种不同类型共18名航天员,选拔来源单位除了空军,还增加了工业部门和科研院校。目前即将完成第四批航天员选拔,“第四批航天员入队后,将和现役航天员一起,实施空间站后续任务,并实现中国人登陆月球”。

  对于备受关注的载人登月任务,林西强表示,2023年,载人月球探测工程登月阶段任务经中央政府批准启动实施,总体目标是2030年前实现中国人登陆月球,目前各系统正按计划开展研制建设。相比空间站任务,登月任务中航天员需要训练掌握梦舟飞船和揽月着陆器正常以及应急飞行情况下的操作,月面出/进舱,1/6重力条件下负重行走,月球车远距离驾驶,月面钻探、采样和科学考察等技能。

  “目前,空间站组合体状态和各项设备工作正常,神舟十八号航天员乘组状态良好,地面系统设施设备运行稳定,发射前各项准备工作已就绪。”林西强说。按计划,神舟十八号载人飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式,约6.5小时后对接天和核心舱径向端口,形成三船三舱组合体。在轨驻留期间,神舟十八号航天员乘组将迎来天舟八号货运飞船和神舟十九号载人飞船的来访,计划于今年10月下旬返回东风着陆场。

  本报酒泉4月24日电

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作者 绿色经济网

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