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  硬卧下铺别人到底能不能坐?对此,12306客服表示,乘客在购买车票后,相应位置使用权仅限购票乘客。如果期间产生了纠纷,可以找列车工作人员处理。(8月30日 中国新闻网)

  这一回应无疑为下铺划定了明确的权益和界限,也让处于下铺的旅客在面对某些不具备分寸感的乘客长时间“霸占”床位时有了维权的底气和依据。部分网友认为,一票一位,专票专座的原则使得下铺较贵的票价票有所值,也保障了持票者权益。但也有人持相反观点,担心在官方客服在明确铺位使用权之后“无处歇脚”,并且感慨现在的卧铺没有以前那么“热闹”了。 

  随着社会的逐步发展,大多数人对于“边界感”的呼唤越来越频繁,在公共场合中能否做到注意分寸,为他人创造一个相对舒适的区间已经成为一种潜在的规则和基本礼仪。出门在外,人们更喜欢埋头于自身工作或者待在权益许可范围内的私人空间,而对于可能会对自己产生打扰的“无用社交”产生隔绝和戒备心理。我们会为了没有分寸感的乘客不打招呼直接坐在自己的铺位感到不适,不受尊重和认为权益被侵犯;也担心一些过于热情的乘客喋喋不休,打乱自己的正常节奏。前段时间在网络平台上出现的卧铺床帘,也反映了现下公众对于个人隐私的关注。

  在数字化时代“群体孤独”与人际关系“网格化”的演进趋势下,公共交通部门势必会在运营中更加注重维护个人权益。 

  同时,物质生活的充盈以及互联网的普及也在减弱列车上的人际交流频率。人们在长途旅行中更多的会以手机等工具排遣寂寞,而不是通过和陌生人的交流来达到精神上的填补与满足。换句话说,发达的数字化媒体以及网络平台上丰富的内容已经使得这种可能仅有一面之缘的短暂交往不再成为“刚需”,加之现代社会下个人主体意识的强化,个体很容易就可以获取快乐,不需要借助外界来提供“情绪价值”。而在这种情况下,人们的关注点就会转移到自身权益之上,这也是造成大众开始反感别人在自己铺位坐下的原因。 

  我们也应该看到,在自媒体时代下的社会个体具备发声并为人所认识所关注的权利。网络媒体平台发达的当下使得观点的传播更加便捷。在这个背景下,某些无边界感的行为得到曝光,并在网络传播中放大其效应,先入为主地占据了大众的思考。在这个“社交边界感淡薄”的“拟态环境”下,人们越发敏感,从而在已经设计好的心理预期下对于其他铺位乘客的“侵权行为”做出紧张和有些过激的反应与判断。网络上一些大意为“我出了钱,凭什么让你坐”等缺乏温情的论调,正是这种焦虑的外在反映与表现。但真正情况中没有分寸感,甚至“蛮不讲理”就要强行挤占下铺歇脚的乘客毕竟是少数,切莫“提前紧张”才好。

  总而言之,铁路下铺权益的明确无疑是顺应当下社交发展趋势的。“专票专座”是持票乘客的合法权益,在既定时间内属于其个人空间,这点无可指摘。此次对于铁路这一公共场合的“边界感”强调也并不意味着“一刀切”,强制旅客不得在下铺休息。只要事前合理沟通交流,说明意图,相信绝大多数公民都会站在相互尊重的立场上给予对方便利。

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作者 绿色经济网

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